A través de la implementación de un sistema electrónico que detectará el paso del tren activando una alarma, el encendido de semáforos y el desprendimiento móvil de un disco Pare, el Ministerio de Obras Públicas trabaja actualmente en la seguridad vial del cruce ferroviario de la ruta 16.
Este sistema automático de señalización, cumple con los sistemas que habitualmente utilizan las empresas ferroviarias internacionales como asimismo las empresas públicas y privadas del país.
Esta semana, el seremi de Obras Públicas, Robinson Rivera, asistió a la prueba de este sistema, con el fin de corregir errores antes de su puesta en marcha, señalando que aún se debe demarcar el área de seguridad, para que los automovilistas paren en ese sector. “Se debe instalar señalética con anterioridad al cruce, para que los conductores tomen conocimiento que se acercan a un cruce ferroviario. Con este proyecto no sólo mejoraremos la seguridad vial de la ruta, sino que además contribuiremos a que el desarrollo turístico de la región se amplíe y se vea favorecido”, afirmó Rivera.
El proyecto a cargo de la Dirección de Vialidad del Mop, y realizado por la empresa constructora Río Maule Ltda., contempla una inversión de 343 millones de pesos y se pondrá en funcionamiento a fines del mes de abril del presente año.
Esta obra, se enmarca en un proyecto de conservación de la ruta 1, 5 y 16, que contempla barreras de contención a lo largo de la carretera, señaléticas de advertencia y demarcaciones adecuadas, entre otras.
