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martes, 28 de enero de 2020

Chaleco López se sube a la nueva Honda Africa Twin 2020


El multipremiado piloto chileno, protagonista del último rally Dakar, eligió la renovada versión del ícono off-road de Honda como motocicleta oficial.

Francisco “Chaleco” López es sin duda un sinónimo de motociclismo y un referente indiscutido de la competición motor en nuestro país. Como piloto símbolo del rally Dakar, Chaleco es un fiel representante de aventura y deportividad, dos conceptos que forman parte de Africa Twin, la icónica Big Trail de Honda.

Por ello, el campeón mundial Rally Cross Country 2006 en 450 cc para Honda Racing eligió la recientemente lanzada Africa Twin 2020 Adventure Sports como su vehículo oficial. Aportando prestaciones off-road del más alto nivel, la legendaria motocicleta de Honda presenta una parte ciclo más ligera, estilizada carrocería estilo rally y posición de conducción revisada, y se convierte en el vehículo que, a través de una alianza con la marca del Ala Dorada, Chaleco conducirá por las calles de nuestro país.

José Ignacio Zenteno, Brand Manager 2W de Honda Chile, afirma que “Con los años, la Africa Twin se ha convertido en un símbolo con peso propio dentro de la gama de motos de nuestra marca. Representa espíritu aventurero y capacidad todoterreno, sinónimo de Dakar, y por eso es un modelo que se ajusta completamente a la personalidad de Francisco”.

viernes, 17 de enero de 2020

Casale hace historia en Arabia Saudita: Se coronó como Tricampeón del Rally Dakar


El piloto nacional dominó de principio a fin los cuadriciclos, en la edición 2020 de la carrera de rally cross country más difícil del mundo, consolidándose con su victoria como el chileno con más títulos en la competencia.

Ignacio Casale hizo historia otra vez. El piloto nacional se quedó con el triunfo en la categoría cuadriciclos del Dakar 2020 en Arabia Saudita, obteniendo así su tercera corona en la competencia de rally raid más difícil del mundo, luego de las obtenidas en 2014 y 2018.

Casale se tomó con calma la última etapa del Dakar 2020, que comprendió un recorrido entre Haradh y la meta en Qiddiya. Ruta hacia el título de 167 kilómetros de especial que el chileno completó en 1 hora, 57 minutos y 32 segundos, en el cuarto lugar del día a 4 minutos y 17 segundos del más rápido, el polaco Arkadiusz Lindner.

Este rendimiento y el trabajo a conciencia le permitieron a Casale sumar un nuevo título en el Dakar, con un tiempo final de 52 horas, 4 minutos y 39 segundos, consolidando una ventaja de 18 minutos y 24 segundos sobre el francés Simon Vitse, quien lo escoltó, y de más de una hora sobre el polaco Rafal Sonik, su clásico rival en los quads, quien completó el podio final de la carrera.

“Ganamos el Dakar y estoy muy contento. Creo que hicimos una muy buena carrera, cumpliendo la estrategia al pie de la letra desde el día uno”, expresó Casale una vez cruzado el podio final, exultante de alegría.

“Estoy más que feliz, nunca ni en mis mejores sueños hubiese pensado ganar el Dakar por tercera vez. Ser tricampeón superó totalmente mis expectativas”, agregó el tres veces campeón de la carrera.

Su rendimiento además fue contundente durante las dos semanas en Arabia Saudita. Ganó cuatro etapas y en un número importante de las restantes estuvo al menos en el podio.

Casale logró también varios hitos dentro su tercera corona en el Dakar. Superó la veintena de etapas ganadas (23), algo a lo que suma el hecho desde el 2019 de haber competido al menos en cuatro categorías del Dakar (camiones, motos, quads, y side by side).

Finalmente, Ignacio Casale agradeció el apoyo recibido en su carrera deportiva. “Gracias a mis mecánicos, a mi equipo, a mis auspiciadores, a mi familia, y a todos los chilenos que enviaron buenas energías. Me sirvió de mucho para correr etapa tras etapa un buen Dakar”, cerró el tricampeón del Dakar.


lunes, 2 de enero de 2017

Dakar 2017 arranca oficialmente desde Paraguay con destino a Argentina



La primera etapa del Dakar de 2017 dio comienzo hoy en Asunción y en la localidad paraguaya de Atyrá, desde donde los pilotos partieron hacía Resistencia, en la norteña provincia de Argentina.

Motos y quads fueron los primeros en partir desde la Costanera de Asunción a las 08.00 hora local (12 GMT), mientras que otro tanto ocurría en la pequeña ciudad de Atyrá, a unos 60 kilómetros de la capital paraguaya.

El recorrido alrededor de Atyrá, en el departamento de Cordillera, fue seguido por centenares de personas, entre ellas el ministro de Deportes de Paraguay, Víctor Pecci.

Miles de personas acudieron también el domingo a la largada simbólica del Dakar que tuvo lugar en la bahía de Asunción, donde el presidente paraguayo, Horacio Cartes, dio el banderazo de salida acompañado de su homólogo boliviano, Evo Morales.

El Dakar 2017 ingresará el 5 de enero en Bolivia, donde el 8 tendrán un día de descanso en La Paz. El 10 regresarán a Argentina y el 14 concluirán la carrera en Buenos Aires.

Paraguay es el vigésimo noveno país, el quinto sudamericano, que se suma al Dakar, siendo el punto de partida de una travesía de alrededor de 9.000 kilómetros, unos 4.000 de ellos cronometrados, divididos en 12 etapas, seis de las cuales serán en la altura.

La trigésima novena edición del Dakar, la novena que se desarrolla en Sudamérica, tiene un total a 316 competidores, 82 de ellos debutantes.

Fuente: EFE

domingo, 1 de enero de 2017

Cartes y Evo Morales despiden al Dakar en el podio de largada de Asunción



El presidente de Paraguay, Horacio Cartes, y el de Bolivia, Evo Morales, despidieron este domingo a la caravana del Dakar en el podio de largada que se realizó en Asunción en la previa de la carrera que comienza este lunes y que recorre territorio de Paraguay, Bolivia y Argentina.

La largada simbólica congregó a decenas de miles de personas que disfrutaron del paso de los vehículos que participan de la carrera que finaliza el 14 de enero en Buenos Aires.

Morales llegó esta tarde al país, tuvo una reunión privada con Cartes y fueron juntos a saludar personalmente a los principales competidores.

Ambos mandatarios estuvieron en el podio, ubicado en la bahía de Asunción frente al Palacio de Gobierno, junto al director de la prueba, el francés Etienne Lavigne, y el director deportivo, Marc Coma.

Entre los participantes que hicieron delirar a los fanáticos se destacaron los franceses Stephane Peterhansel, Cyril Despres y Sebastian Loeb, los españoles Carlos Sainz y Nani Roma, el catarí Nasser Al-Attiyah, el sudafricano Giniel De Villiers y el finlandés Mikko Hirvonen.

El motociclista australiano Toby Price, el eslovaco Stefan Svitko, el español Joan Barreda Bort (Honda) y el chileno Pablo Quintanilla (Husqvarna), también fueron algunos de los participantes más aclamados.

Los camiones, liderados por el actual campeón del Dakar, el holandés Gerard de Rooy, dejaron boquiabiertos a quienes los vieron desfilar por las principales calles de la capital paraguaya.

La lluvia que cayó en el podio de largada hizo que varias personas se retirarán temprano.

En cambio, los verdaderos fanáticos del automovilismo se mantuvieron firmes para ver a todos los competidores.

La primera etapa del Dakar de 2017 será este lunes, cuando los pilotos partan rumbo a Resistencia, la norteña provincia de Argentina.

El 5 de enero ingresarán a Bolivia, donde el 8 tendrán un día de descanso en La Paz, el 10 regresarán a Argentina y el 14 concluirán la carrera en Buenos Aires.

Fuente: EFE

lunes, 19 de diciembre de 2016

Pablo Quintanilla: "Es una pena que el Dakar 2017 no pase por Chile"

El piloto de motos de rally Pablo Quintanilla, que se prepara para el Dakar 2017, afirmó hoy que es "una pena" que la carrera no pase por Chile durante un acto de presentación de un coche celebrado en Santiago.

"Es una lástima que Chile no tenga el Dakar sabiendo todas las condiciones que hay para los rallys. El número de competidores chilenos baja al no haber apoyo porque la carrera no pasa por el país", indicó Quintanilla en entrevista con Efe.

El piloto desveló una conversación con la presidenta de Chile, Michelle Bachelet, en la que la mandataria le tanteó para que encabezase las negociaciones para que la carrera regrese al país tras dos años de ausencia.

"Creo que ella tenía interés y yo también le dije que estaba cien por cien interesado en poder apoyar en todo lo que pudiera y tratar de regresar la carrera a Chile", comentó.

Quintanilla, campeón del mundo de cross country en 2016, remarcó que su objetivo es mejorar el tercer puesto del año pasado, cuando también ganó una etapa.

"La presión en esta carrera es algo incómodo y que te puede jugar una mala pasada en algún momento. Mi objetivo es seguir en la misma línea de trabajo e ir día a día sacando las etapas adelante porque hay muchos factores que no se pueden controlar", insistió.

El piloto de Valparaíso reconoció que aún tiene errores que mejorar, pero destacó que pretende aprovechar la inercia positiva del título mundial.

"Salir campeón del mundo es algo que todos los pilotos deseamos. Le dediqué mucho tiempo y finalmente, después de mucho esfuerzo, lo pude lograr. Tener un título así te genera una confianza extra y al mismo tiempo te hace sentir que trabajas por un buen camino".

Quintanilla también se sumó a la corriente que opina que esta edición del Dakar es la más exigente desde que se celebra en Sudamérica y destacó que la altitud -en varias etapas se rodará por encima de los 3.500 metros- y los problemas de navegación serán los mayores retos a los que se enfrentarán los pilotos.

"Hasta ahora, lo que más hemos tenido son tres días en altura y se ha notado. Va a ser una sorpresa para todos y esperamos salir sin dificultades", explicó.

El Dakar es omnipresente en la vida de Quintanilla, que incluso ha dedicado varios tatuajes de los muchos que pueblan su cuerpo a la carrera.

"Todos tienen un significado especial. Alguno está relacionado con el Dakar: un dragón de la mitología japonesa que representa la fortaleza, el cuidado y la inteligencia para poder hacer bien las carreras", confesó.

El piloto, que encara su quinta participación en la prueba, añadió que su sueño de ganarse la vida encima de la moto comenzó cuando entrenaba con trece años junto al malogrado piloto Carlos de Gavardo.

"Hicimos muy buena amistad. Siempre me compartía su experiencia y sus recuerdos de África y siempre sentí ese deseo de poder estar algún día en su lugar. Ahí empezó el sueño de estar hoy en día como el único chileno en un equipo oficial, corriendo el campeonato del mundo y siendo considerado uno de los pilotos más fuertes de la disciplina", agregó.

Quintanilla asume los riesgos que tiene el Dakar, que incluso ha dejado varias víctimas mortales en los últimos años.

"Como piloto sabes qué consecuencias hay. Nunca estás pensando en este tipo de situaciones, te preparas lo mejor posible, pero hay factores que no puedes controlar. Nunca he sentido miedo. Y si alguna vez lo siento, voy a colgar el casco".


Fuente: EFE

lunes, 24 de agosto de 2015

El Atacama Rally abre sus puertas a competidores



El gobierno peruano desistió de realizar la prueba de Rally Raid debido a los desastres que se han producido en ese país producto de la corriente del Niño.

En un gesto de solidaridad con los competidores del mundo del Rally Raid que vieron cancelada su participación  en el Desafío Inca  2015, programado entre el 10 y 13 de septiembre, la organización de Atacama Rally decidió abrir su proceso de inscripción  hasta el próximo viernes 28 de agosto para todos los competidores de las categorías Motos, Quads y Autos  inscritos en la prueba de Rally Cross Country en Perú.

La organización del Atacama Rally invita a todos quienes deseen participar de la Quinta fecha del Campeonato Mundial FIM y del árido desierto de Atacama para que se inscriban a la brevedad en secretaria@atacamarally.com para ser parte de la interesante carrera que se desarrollará entre el 1 y 5 de septiembre, valido por la Quinta fecha del campeonato mundial de Rally Cross Country FIM y abierto a la categoría Autos y Quads.

Hasta ahora algunos de los pilotos confirmados en la categoría Motos son el portugués Pablo Gonsalves (Honda), el británico Sam Sunderland (KTM), el francés Antoine Meo (KTM), el australiano Toby Price (KTM) y el árabe Mohammed Balooshi (KTM), entre otros. Los chilenos son Pablo Quintanilla (KTM), bicampeón de las dos versiones anteriores del Atacama Rally; Jeremías Israel (Honda), Felipe Prohens (KTM) y Daniel Gouet (KTM).

En los cuatriciclos o Quads habrá tres participantes, pero de gran fuste como el ganador del Dakar 2014, el chileno Ignacio Casale; el vencedor del Dakar 2015, el polaco Rafal Sonik; y el uruguayo Mauro Almeida.

En Autos tomarán parte los hermanos viñamarinos Luis Ignacio y Gerardo Rosselot, el serenense Daniel Mas, los capitalinos Luis Eguiguren, Maximiliano Ríos y Alvaro Chicharro; y el sanfernandino Hernán Garcés, entre otros.

El proceso de verificaciones administrativas y  técnicas se realizará el próximo  30 de agosto en  la ciudad de Viña del Mar.

Las etapas competitivas son del 1 al 5 de septiembre:

1 de septiembre: Etapa 1  Viña del Mar- Coquimbo
2 de septiembre: Etapa 2 Coquimbo- Copiapó
3 de septiembre: Etapa 3 Copiapó- Copiapó
4 de septiembre Etapa 4 Copiapó- Huasco
5 de septiembre: Etapa 5 Huasco- Coquimbo

El Atacama Rally 2015 tendrá un interesante y atractivo trazado que recorrerá Viña del Mar, Coquimbo, La Serena, Copiapó, Huasco y La Serena, con un total aproximado de 1.800 kilómetros entre el 30 de agosto y 5 de septiembre. La prueba largará el domingo 30 de agosto a las 15:00 horas con la Súper Especial que se desarrollará en el recinto del Estadio Sausalito. Luego los pilotos enfilarán rumbo al Casino Municipal de Viña del Mar, donde a las 16 horas, se realizará la presentación de los 24 participantes en las categorías Motos, Cuatriciclos y Autos.