El 1 de enero del 2013 a las 00:00 horas
deja de operar la actual concesionaria del aeropuerto Diego Aracena Aerotas S.A., y comienza a
regir la nueva concesión a cargo de la Sociedad Concesionaria Aeropuerto de Iquique S. A, perteneciente
a la Composición Societaria A Port Chile S.A. y Holding IDC, y que estará
operativa por un período de 4 años.
La nueva administración contemplará
realizar obras de mejoramiento en el aeropuerto por un costo aproximado de UF
110.000, destacando la reposición de dos
puentes de embarque y la instalación de un cuarto puente, se habilitarán
instalaciones para el personal de losa y un montacargas para equipaje
facturado, se habilitará un sector para la llegada de pasajeros remotos, se
rehabilitará la plataforma de aviación general, también se instalarán 2 torres
de iluminación, se tratarán los taludes exteriores para estabilizar su
pendiente.
También se instalarán cámaras de
circuito cerrado de televisión en zonas exteriores e interiores del edificio
terminal, se mejorará la calle de conexión entre el edificio terminal y las
instalaciones aeronáuticas de la DGAC y obras Colector de Aguas Servidas en las
edificaciones de la DGAC y del terminal, entre otras obras.
Respecto a la nueva concesión, el seremi
(s) de Obras Públicas, Vladimir Sciaraffia, destacó que “podríamos decir que
esta es una concesión de transición, porque en paralelo a los 4 años que estará
a cargo, se realizarán estudios para evaluar el
crecimiento exponencial que ha mostrado la demanda de pasajeros del
aeropuerto,
de modo de licitar otra nueva concesión para el 2017 por un período de 15 años
y que involucre en sus bases modificaciones y arreglos a gran escala en su
infraestructura”.
Por su parte, Alejandro Villouta,
Gerente General de Sociedad Concesionaria
Aeropuerto de Iquique S. A señaló “nosotros hicimos una apuesta fuerte en esta
concesión y esperamos hacerlo lo mejor posible porque creemos en el potencial comercial que tiene el
aeropuerto, realizaremos obras menores para mejorar la calidad
de atención en el terminal, mejorando la sala de embarque y realizando obras que
no están a la vista del público como la nueva red de alcantarillado”.
Además, Villouta
también destacó que mejorarán las condiciones para la ejecución de la Operación
Semilla, otorgando un sector y condiciones más óptimas para el trabajo que ahí
se realiza durante los meses de marzo y abril.
Por
lo demás, bajo la administración de Aerotas S. A. se realizaron importantes
inversiones de UF 390.000 en mejoramiento de la infraestructura del aeropuerto,
lo que ha permitido que actualmente el Terminal Diego Aracena de Iquique sea,
en importancia, el tercer aeropuerto de Chile, después de los aeropuertos
Arturo Merino Benítez de Santiago y Cerro Moreno de Antofagasta.
Finalmente
cabe destacar que el plazo de administración de la actual concesionaria Aerotas
era por un período de 15 años, la cual se anticipó su
término a razón que recuperó su inversión debido al crecimiento exponencial que presenta la demanda
del aeropuerto de Iquique, donde hoy sobrepasa anualmente el millón de
pasajeros.
