Actualmente de los 70
kilómetros de la Ruta A-45 hacia Camiña, la parte alta del trayecto de 40
kilómetros se encuentra pavimentada con un tratamiento superficial doble de 7
metros de ancho. Mientras que los 30 kilómetros restantes que recorren por el
interior de la quebrada hasta llegar al pueblo está compuesto por una superficie
de rodadura básica de tierra y cuyo ancho varía entre los 4 y 6 metros.
Además
este trayecto del interior de la quebrada como característica presenta en su
totalidad un trazado muy sinuoso, tipo montañoso, con gran cantidad de curvas,
gradientes y pendientes también, con incluso trayectos de tierra muy angosto e
insuficiente para dos carriles en varios sectores, asimismo a lo largo de toda
la ruta se observa señalética vertical fuera de la normativa vigente.
Por ello el Ministerio de Obras
Públicas a través de su Dirección de Vialidad se encuentra realizando labores
de pavimentación del trayecto restante y que se divide en 2 etapas. Una que ya
se está ejecutando correspondiente desde el kilómetro 58 al 70 y con un
presupuesto de fondos FNDR por $608 millones. Mientras que la otra etapa
comenzará en diciembre y abarcará entre los kilómetros 40 al 58 por un monto de
$757 millones provenientes de fondos sectoriales del MOP.
Respecto a los trabajos el
seremi de Obras Públicas, Robinson Rivera, señaló que “el presidente Piñera se
comprometió a mejorar la calidad de vida de los chilenos, y en vista del
constante tránsito que tiene esta parte del trayecto debido a la gran cantidad
de localidades al interior, ahora daremos calidad al recorrerla gracias a la
pavimentación de la ruta que estará demarcada, por lo demás también se le
agregaran vallas de seguridad y la señalética acorde a la normativa vigente”.
El
trazado total sufrirá pequeñas modificaciones en planta y alzado, las cuales
tienen la finalidad de homogenizar tanto el alineamiento en planta como las
gradientes y pendientes del alzado. Se reacondicionará la calzada bidireccional
existente por medio de un recebo granular y un tratamiento superficial doble
con polímero, con la renovación parcial de la señalización en todo el tramo del
proyecto.
Sobre
los trabajos que se realizan, el alcalde de Camiña, Sixto García, acotó que
“cada vez esta ruta está más transitada, para la comuna es muy importante los
trabajos que se realizan, sobre todo por el tema de seguridad, en 15 minutos
pueden circular 20 autos por el mismo punto, entonces ya es una necesidad para
todos los vecinos de la quebrada y llevamos años gestionando esta obra que por
fin la vemos concretarse”.
Cabe
destacar que la señalización deberá ajustarse a la normativa vigente para Rutas
de velocidad sobre 40 Km/h y corresponderán a indicación de velocidad máxima,
accesos laterales, señalética informativa, balizas de ruta y kilometrajes de
acuerdo al actual Manual de Carreteras,
de este modo esta obra tendrá por finalidad recuperar, mantener y mejorar su
actual estándar.
